Выпущено новое революционное решение для программирования ECU автомобилей  BMW Fxx серий и Mini непосредственно через разъем OBD-2. Решение представлено в двух вариантах исполнения.

Плагин BMW Fxx OBD cable для программатора MAGPro2 X17. артикул MAGP0.2.34.

Автономное решение BMW Fxx FLASHER OBD предназначенное для работы с автомобилями BMW. артикул: MAGK00023.

BMW Fxx OBD полностью избавляет от необходимости извлечения блоков управления двигателя из автомобилей BMW и не требует отключения защиты TPROT в режиме загрузчика BSL. Просто подключите устройство к диагностическому разъему OBD автомобиля BMW и произведите ВИРТУАЛЬНОЕ ЧТЕНИЕ или ЗАПИСЬ  файла калибровочной зоны блока управления двигателем.

Список поддерживаемых автомобилей — BMW Fxx OBD Flasher

Читать далее →

Летние каникулы закончились и мы надеемся, что вы готовы вернуться к работе, потому в этом обновлении мы
подготовили поддержку новых протоколов и с гордостью представляем наш революционное решение для работы с блоками VAG Simos.

Что это значит? Это означает, что все изменения можно «откатить» с помощью режима восстановления – и мы имеем в виду все, включая счетчик количества прошивок, который может быть изменен на произвольное значение!

Эти функции уже доступны для Simos 12 (в том числе Simos 12.2) и Simos 18 (включая Simos 18.3 и 18.6).

Читать далее →

Головной офис компании Magcmotorsport будет присутствовать на выставке Автомеханика 2017 в Москве. Мы приглашаем посетить наш стенд на выставке Автомеханика Москва 2017 проходящей с 21 по 24 августа в Экспоцентре на Красной Пресне.

Читать далее →

Выпущено обновление MAGPro2 X17 версии 10.80.00

Добавлена поддержка чтения и записи калибровок в коробки передач ZF 8HP для Audi, Volkswagen и Bentiey, 7-ступенчатых коробок Porche PDK3000, 7 ступенчатых DQ500-MQB Volkswagen. Добавлены блоки управления BMW Continental MSD85/MSD86 TC1796, Continental EMS24xx TC1791 c 2015 года выпуска. Также добавлена поддержка для более чем 100 новых автомобилей.

Читать далее →

TCU Manager возвращается начиная с версии 10.70.00

Продукт TCU MANAGER возвращается с поддержкой и КОПИРОВАНИЯ и ВОССТАНОВЛЕНИЯ всех новых блоков КПП, теперь компании по ремонту и обслуживанию коробок передач смогут сделать свой бизнес эффективнее, приобретая только необходимый функционал для обслуживания и ремонта КПП.

Читать далее →

Выпущено обновление MAGPro2 X17 версии 10.70.00

Мы добавили поддержку блока EDC17C84_V2. Этот ECU имеет новое программное обеспечение, отличное от уже поддерживаемого нами EDC17C84 — мы, наконец, нашли решение, для тюнинга и клонирования этих блоков, которые используются различных автомобилях 2016 и 2017 модельных годов.

Аналогичным образом, мы добавили поддержку новой версии блока CRD3.xx TC1793 – CRD3P.D1.

Кроме того, теперь появилась возможность КЛОНИРОВАТЬ и ВОССТАНАВЛИВАТЬ старую версию 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением VGS-FDCT, что позволит клонировать любую коробку передач с двойным сцеплением начиная с 2010 года по настоящее время. Мы также выпустили решение для TPROT OFF в блоках EDC17 BMW Exx, которое доступно бесплатно через личный кабинет.

В этой версии обновления добавлено более 148 транспортных средств.

Читать далее →

Выпущено обновление MAGPro2 X17 версии 10.60.00

Это первое обновление в 2017 году в котором мы уделили внимание поддержке блоков VAG DELPHI DCM6.2V которые теперь доступны для чтения и записи по протоколу OBDII (двигатели 1.4 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TDI, двигатели 2.0 би-турбо TDI с 2013 года), двигатели DCM3.7 (1.2 TDI).

Блоки DCM6.2V интересны, поскольку используются во многих транспортных средствах, от частных до коммерческих, оснащенных дизельными двигателями, как например:

• VW Crafter;
• VW Caravelle, Multivan, California & Transporter T6;
• VW Golf, Audi A3, Seat Leon and Skoda Octavia;
• VW Polo, Audi A1, Seat Ibiza and Skoda Fabia.

Добавление возможности работы с новыми блоками, позволят расширить возможности вашего бизнеса посредством работы с новыми блоками, которые не поддерживаются в других приборах.

Мы нашли решение для SIEMENS SID208, для этого необходимо отправить блок управления в наш головной офис в Италии. После чего мы вышлем Вам обратно блок управления и BL пароль в течении 24 часов, после чего Вы сможете работать с этими блоками в режиме загрузчика (Bootloader).

В этой версии обновления добавлено более 150 транспортных средств.

Читать далее →

Выпущено обновление MAGPro2 X17 версии 10.50.00

Мы добавили 439 автомобилей в этом релизе.

1. Добавлена возможность клонировать коробочные блоки Ауди: VL381 и DL382.
2. Добавлена функция КЛОНИРОВАНИЯ/ВОССТАНОВЛЕНИЯ блоков DKG используемых на Exx и Fxx сериях BMW (для примера M3, M4, M6) с 2008.
3. Добавлена функция КЛОНИРОВАНИЯ/ВОССТАНОВЛЕНИЯ блоков Mercedes VGS2-FCVT и VGS2-FDCTG2 устанавливаемых на коробки в модели класса A, B, CLA и GLA с 2005 по 2016 г. в.
4. Поддержка блоков управления двигателей DELPHI 3.N5 от Infiniti CRD3.E1, Mercedes CLA и GLA с 2015 модельного года и новее.
5. Добавлена запись блоков SIMOS PCR2.1 (двигателей VAG 1.6 TD) напрямую через OBD!

Читать далее →

Внимание, продукция TCU Manager снята с производства и обновляться больше не будет, в связи с этим предусмотрен переход на MAGPro2 X17 с вычетом из его стоимости покупки прибора TCU-Manager. Предложение производителя по замене ограничено, для замены прибора на MAGPro X17 просим связаться с нами.

Читать далее →

Выпущено обновление MAGPro2 X17 версии 10.40.00

После долгих недель тяжелой работы и тестирования… Вышел наш новый релиз, полный сюрпризов. Давайте посмотрим что мы сделали:  В последнем обновлении, у нас есть новости об Toyota Denso. X17 теперь поддерживает несколько новых бензиновых двигателей модельных годов 2014, 2015 и 2016 используя не виртуальное а непосредственное чтение.

Читать далее →

Выпущено обновление MAGPro2 X17 версии 10.30.00

X17 v10.30.00 наконец то вышло – сейчас мы можем назвать это волшебным обновлением! Пять основных моментов этого обновления  x17 совершенно новые решения в области чип-тюнинга,  которых ранее никогда не было в других решениях: 1. Мы можем успешно обходить TPROT LEVEL 13 в Hyundai/Kia, Toyota ( EDC17C73) и автомобилях и иметь доступ через bootloader на чтение и запись 2. Это стало возможно.

Читать далее →